滇藏骑行路线_滇藏骑行路线图

2024-05-20 20:47:25

滇藏骑行路线_滇藏骑行路线图

在这个数字化的时代，滇藏骑行路线的更新速度越来越快。今天，我将和大家分享关于滇藏骑行路线的今日更新，让我们一起跟上时代的步伐。

1.国内最热十大摩旅路线！你去过几条？

2.驴友指点,骑行西藏的流行路线?

3.求滇藏线骑行入藏指点

4.谁有昆明到西藏的滇藏骑行路线……具体点。最好给个地图谢谢。

5.骑行西藏川藏线和滇藏线哪个难度大?都需要多长时间啊，，求去过的同学指导啊，多谢

6.从广州骑自行车出发到西藏拉萨需要多大花费？路线？景点有哪些？

滇藏骑行路线_滇藏骑行路线图

国内最热十大摩旅路线！你去过几条？

2021年度之“最 ”

线路大汇总

01 进藏 关注度之最

# 川藏南线318

百度热点：20,600,000条话题收藏

新闻数量：“318“平均周新闻数量达864条

摩旅热度：平均每天不少于40人次摩旅318

（数据源于百度指数）

进藏线路中最热门的路线，任何骑行者都想去尝试骑行的线路。海拔在行进途中逐渐攀升，对容易高反的人来说，是比较友好的一条进藏线路。

在加之318风景动植被的多样性，让这条路成为了受众最多的进藏线路，同时也是认识摩友偶遇摩友最多的一条道路。

02 进藏 便利之最

# 滇藏线G214（丙中洛段）

补给最便利：如今沿途已有KFC开放

最适宜气候：河谷气候，道路常年不结冰

最样板国道：云南境内新样板国道

昔日探险家的地狱，如今肯德基开在路边，成为进藏的最好线路。大理-丙中洛这条进藏通道大部分处于怒江低海拔地区，平均海拔2000到3000米。大理至丙中洛已通车，双向车道，车辆可常年通行。

03 进藏 虔诚之最

#藏北线G317

寺庙之最：世界级风光和藏传佛教文化中心

路况之最：沿途山峰最多，道路环境艰苦

人文之路：一路穿越多个民族聚居区

这条进藏线路上藏传寺庙最多、修行人数最多，出家女众最多及世界最大的印经院与雍仲苯教最古老寺庙等数不胜数，宛如一颗颗宝石镶嵌在317进藏之路上。

04 进藏 挑战之最

#新藏线 G219

海拔落差：最高海拔落差达3500m以上

最寂寞骑行：近70%左右的路段是无人区

最严苛天气：盛夏都可能会遇到暴风雪

新藏线即国道219，从新疆喀什到西藏日喀则的最具挑战性的线路，路线海拔起伏较大，途中经常需从1000m~2000m海拔翻越5800m的达坂（藏区称为垭口）。

全程有将近百分之十70左右的路段都是无人区，且加油站稀缺，无住宿，无餐饮，荒无人烟，并且自然灾害频发，盛夏时节都有可能遭遇暴风雪。

05 进藏寒冷 之最

# 青藏线G109

海拔之最：沿途平均海拔高度达4700m+

无人区之最：从那曲开始至格尔木，沿途一千多公里很多地方都荒无人烟

寒冷之最：唐古拉公路段，冬季最低温度零下20度

青藏公路起于青海省西宁市，止于西藏拉萨的青藏公路，是世界上海拔最高，线路最长的柏油公路，也是穿越无人区最多，且气候条件最恶劣的一条进藏公路。

孤独漫长的骑行，塑造了青藏线最“冷”酷的魅力，让第一次进藏的人望而生畏，却成为老骑士的巅峰之旅。

06 荒芜孤独之最

#大西北线

最低人口密度：人口密度约0.16人/km?

最稀缺动植物：只有骆驼、蜥蜴可以生存，植被无

最少降雨量：全年降雨约50mm，仅占南方地区3%

中国最寂寞的公路，中国版66号公路，荒芜的戈壁，每平方公里仅有0.16个人的存在，一望无际的雅丹，把西北的壮美表现的淋漓尽致。

这片荒芜的大地上没有丝毫生命的迹象，没有植被的覆盖，没有栖息在此的动物，有的仅是能绵延超过100KM+的笔直公路，与随行的孤独。

07 封神 绝美之最

#新疆独库公路

风景之最：戈壁沙漠、草原森林、雪山

开放最短：每年仅开放4~5个月左右时间

日照之最：夏季平均晚上11点半日落

独库公路号称“东方小瑞士”，是中国最美公路之一。每年限时开放：5月-10月，行驶在这条路上你可以在一天的时间内体会到春夏秋冬的完美交替。

独库的南段是整条线路的精髓，由南往北行驶时，峡谷加雅丹地貌，沿途的色彩梦幻多变、断壁残垣，巴音布鲁克草原把整条线路的风景带向高潮，最后以北段独山子大峡谷壮阔收尾。

08 酣畅淋漓之最

#昆明至海口

高速最多：超60%的高速路段允许摩托行驶

穿省最多：途经云南、广西、广东，最后到达海南

民族之最：线路沿途超30个少数民族聚集区域

它是路程最长的跨省高速公路，是贯穿喀斯特丘陵地貌的大美公路，也是距离边境线最近的公路。

09 惬意 骑行之最

#海南环岛线

气候之最：全国年温度最温暖的省份

浪漫之最：全国婚纱照旅拍最多的省份

休闲之最：环岛公路总长度仅860km

得天独厚的地理气候，带来最为惬意的骑行体验，轻拧油门，海风拂面，走走停停，选个最好的角落依靠椰树，坐在沙滩欣赏落日直至余晖散去，这才是真正意义的休闲骑法。

10 风景 变化之最

#川西环线

网红最爱：拍照新都桥/露营鱼子西/浪漫稻城亚丁

四季之最：十里不同天，能晒着太阳淋着雨

最美花海：途径四川境内最大的草原花海

川西素有“十里不同天”之称，随着海拔的攀升，风景层次感越发丰富。四季出行四季皆不同。

在这条路上有最后的净土稻城亚丁，有塔公草原和八美惠远寺，有新都桥的光影世界，有最美村寨丹巴藏寨，有四姑娘山长坪沟到毕棚沟的穿越之行，有世界高城理塘的草甸，有草原雪山荒原森林藏寨寺庙，一路摩旅，一路风景。

-END-

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驴友指点,骑行西藏的流行路线?

滇藏线:走滇藏线路过大理、丽江、香格里拉，

只是看这几个名字都这么美好，

此路线风景比青藏线和川藏线都要好，

饮食和住宿也比较便宜，但是路况很差，

泥石流也比较频发，曾经有不少勇敢的骑友

在这条线遇到突发泥石流而永远的离开了我们。

滇藏线挑战性较高，沿途补给较少，

风景优美，环境污染很少。

滇藏线也是世界级的越野路线，尤其以春秋两季为绝。

由于滇藏公路的位置比较偏僻和难行，

对于这条公路的修建与维护一直存在着很大的困难，尤其是6月-8月雨季，

塌方、泥石流、断路频发，

滇藏公路也被旅游们戏称为“颠公路”，

选择这条线的驴友比青藏线和川藏线要少很多，

难度和危险程度都排在第二位。

滇藏线全程公里:昆明-拉萨全程约2352公里滇藏

线详细线路:昆明-安宁-楚雄-大理-鹤庆-丽江-石鼓-虎跳峡-迪庆-香格里拉-奔子栏-德钦-飞来寺-盐井-芒康-拉乌山-竹卡-觉巴山-登巴-东达山-左贡-邦达-业拉山-怒江-怒江桥-八宿-吉达-安久拉山-然乌-波密-通麦-鲁朗-色季拉山-八一-工布江达-米拉山-墨竹工卡-拉萨

求滇藏线骑行入藏指点

1、青藏线！主要在西宁到拉萨之间。这条路是采风者最常走的路线。相对其他几条路比较安全一点，路况也可以，但你一定不要和内地宽敞，平坦的柏油路比呀，在那样的自然条件下，有条路就不容易了！青藏公路从五十年代开始修建，一直到1985年8月才全线通车。这是世界上海拔最高，线路最长的柏油公路，也是通往西藏路程最短，路况最好（相对）也最安全的陆地路线。从青藏线到拉萨的走法大约有两种：一种是火车坐到西宁，从西宁到拉萨做汽车或者搭车，另外一种是到西宁后乘火车到格尔木，到格尔木后再乘汽车到拉萨。青藏线主要经过如下地点：

（1）西宁：西宁附近的主要采风地点是位于湟中县的塔尔寺，这是藏穿佛教格鲁派的重要寺院，也是影友青海采风的主要地点。另外青海湖也是重要的采风地。

（2）格尔木：位于柴达木盆地南缘，由此向北沿。敦格公路可以到达甘肃敦煌，往西可至新疆若羌自格尔木向西南一路爬升，翻过昆仑山口（海拔4837米）即进入昆仑山区，经过不冻泉，五道梁，二道沟至沱沱河沿镇。

（3）沱沱河沿：位于沱沱河畔。沱沱河发源于海拔6621米的各拉丹东雪山，是长江的源头。跨越沱沱河大桥后，经雁石坪温泉兵站，便到了青藏公路的最高点——海拔5800米的唐古拉山口。

（4）唐古拉山口：此处海拔较高，气候寒冷，一般人经过的时候都会有高原反应，应该提前作好准备，并且避免剧烈运动。翻过唐古拉山口，即进入西藏境内的羌塘高原，公路两旁雪山连绵，蓝天草原相映，成群的牛羊象珍珠般撒落绿野，很值得拍摄！由唐古拉山口向前行约90多公里，抵达入藏后第一个城镇—安多。安多规模不大，但食宿方便。由安多继续南行，便到达藏北第一大县—那曲县。这是一个万余人口的小城，有二星级的那曲饭店，条件尚可。每年8月是藏北的黄金季节，一年一度的那曲赛马节（公历8月1日）和大型物资交流会就在那曲举行。藏北名寺孝灯寺就坐落在那曲镇内。离开那曲向前就抵达当雄县。

（5）当雄县属拉萨市，因其北有纳木错，南有羊八井地热温泉而闻名。过了羊八井后70多公里就到了青藏公路的终点—拉萨！

2、川藏线！川藏公路始于四川成都，经雅安，康定，在新都桥分为南北两线：北线经甘孜，德格，进入西藏昌都，邦达。南线经雅安，理塘，巴塘，进入西藏芒康，后在邦达与北线会合，再经巴宿、波密、林芝到拉萨。北线全长2412公里，沿途最高点是海拔4916米的雀儿山。南线总长2149公里，途径海拔4700米的理塘。南北线间有昌都到邦达的公路（169公里）相通。南线因路途短，且海拔低，所以川藏公路进藏多行南线。沿川藏公路进藏，须翻高山，跨急流，路途艰辛且多危险，但一路景色壮丽，有雪山、原始森林、草原、冰川和金沙江，澜沧江和怒江等大江河是摄影创作的黄金路段，从川西高原到入藏，一路可拍，但是一年中尤其在夏天雨季，很多路段不通车，路途艰难。

3、滇藏公路：南起云南下关，经剑川、中甸、德钦，北达西藏芒康，全长714公里，1974年建成通车。它北接川藏公路南线。这是四条入藏公路海拔最低的通道，全线途经中甸盆地和横断山脉，最高海拔只有4300米。沿途气候温和湿润、雨水充足、林木繁茂、景色秀丽。由于横断山脉受澜沧江，金沙江等大河切割，山高谷深、公路落差很大，一天之内便可经历四季不同的气候与风光，这也是摄影家喜爱拍摄的路线，云南境内的风光（如中甸盆地的油菜花）等很值得拍摄。滇藏公路没有客车往来，沿途需要转车数次，且德钦至芒康无客车，要搭客车前往。具体路线是：从昆明客运西站乘班车前往下关，再由下关到中甸，中甸隔天有一班车前往德钦，到德钦后搭货车去芒康。滇藏公路的最佳行车时间是每年的8-10月。中甸至盐井芒康一线路况较差，常有泥石流和塌方。

4、新藏公路：始于新疆叶城，向南经库地、麻扎、红柳滩、界山大坂，到西藏阿里地区的葛尔，全长1535公里。沿途翻阅昆仑山脉的10个山口，最高海拔为6700米的界山大坂，海拔5000米以上的线路有130公里，是世界上海拔最高的公路。沿途多经渺无人烟的荒地，加之气候恶劣、空气稀薄、行程很艰苦。随处可见的珍稀野生动物，吸引了许多摄影家。著名的班公错鸟岛、扎达土林、古格王国遗址、神山圣湖都在新藏线。

谁有昆明到西藏的滇藏骑行路线……具体点。最好给个地图谢谢。

德钦过后人烟稀少，也就是从德钦到盐井这段人少点，也就是一天的路程。但是在滇藏和川藏骑行都不是随意骑的，不是你想骑多少就可以骑多少的，每天都有骑行路程的计划，骑到哪里住宿大家基本上都差不多，除非体力超人，可以一天骑两天的路程。而且现在滇藏线骑行的越来越多，网上的路书很多，可以从网上借鉴前辈们的骑行路线。而且过了德钦两天后就到达芒康了，在芒康滇藏线就和川藏线并线了，路上骑行的人更多，一路上所有人每天的路程都是一样的，所以你不用担心路上人烟稀少找不到住的地方，肯定能找到。

滇藏线比较烂的路集中在四处

第一处是从楚雄到大理途中，烂的可以，大约有40公里的样子

第二处是从香格里拉到德钦，去年骑的时候这段路全程都在修路，加上雨水连绵，差点要了哥的命，不知道今年有没有修好

第三段是从芒康到左贡，这段路都是老路，也在修，以碎石路为主

第四段就是通麦天险，大约13公里

除了这四段，其他的路段都还可以。

关于具体的骑行装备，可以参考网上的滇藏骑行攻略或者川藏骑行攻略，里面的东西很全

骑行西藏川藏线和滇藏线哪个难度大?都需要多长时间啊，，求去过的同学指导啊，多谢

从昆明到拉萨骑行线路很简单，就是沿滇藏公路（G214国道）走就行了，主要经过的城市是楚雄、大理、丽江、迪庆、之后就进入西藏了，经八宿、波密、林芝，山南就到拉萨了（参见地图）。但劝您现在不要去，最好明年四五月间，那时比较好走，现在过了丽江就大雪封山了，很危险的。

从广州骑自行车出发到西藏拉萨需要多大花费？路线？景点有哪些？

川藏线从成都出发，经康定、理塘、巴塘到芒康，芒康、邦达、然乌、八一到拉萨，是一般意义上的川藏南线，主要是入藏。滇藏线从昆明出发，经大理、丽江、德钦、盐井到芒康，主要是出藏。

两条线在芒康汇合。

滇藏线风景不如川藏，但是论难度大小来说，个人认为滇藏线难度要小于川藏线。而且川藏线有详细的攻略，沿途的服务设施相对完善，对新手来说，稍有挑战性，建议骑行川藏线。

至于攻略，网上一搜会搜出N多来，仔细看看，肯定会对你有帮助的，一般28天。我们5月份也要出发了！

寻求资深驴友帮我制定从贵州兴义到西藏布达拉宫的自行车骑行路线。最好详细点

可以从广州到成都走川藏线，也可以从广州走昆明大理走滇藏线。

走川藏线的话，成都前可以走广西的桂林，贵州的黔东南，遵义，重庆然后到成都之后进入川藏线。川藏线经过雅安，泸定，康定，雅江理塘巴塘到芒康。

走滇藏线的话，可以走324国道或者325国道到南宁，百色，云南的玉溪，到昆明大理丽江德庆芒康。

芒康是川藏线和滇藏线的汇合点，从芒康经过左贡八宿波密林芝等地方到达拉萨。

关于花费，这个正不好说，如果沿途都住旅馆吃的一般的话，七千块钱完全够。

我去年走的川藏线，一路下来26天，吃住花费大概三千块钱。当然在拉萨肯定要多呆几天，要去纳木错，要去布达拉宫，要去大昭寺，或者大本营，这些都需要门票啥的不算在内。看你自己的选择。

如果要走，两个月时间完全够，从广州到拉萨一路下来六千块也能够。但那样在进藏前吃住就要节约一点。一旦进入川藏线或者滇藏线，想花钱都花不出去，物资匮乏，吃住每天一百绝对够。

路上身上不要带太多的现钱，三五百就够，多余的钱都存在农行或者邮政储蓄里，因为藏区的县城一般只有农行和邮政，其他银行没有，手续费你懂得。

进藏前最好准备放高反的药物，红景天（预防高反，进藏前一个礼拜就开始吃），当然还有治疗高反的药物，这个你到了路上自然就知道。放高反最重要的是心态，也因人而异。我体格比较瘦，一路下来没有任何反应。

祝楼主有个愉快美妙终身难忘的旅途！！加油！！

骑行西藏线路攻略

还有一种选择先到昆明再走滇藏线到达拉萨，比较可行，而且是全程骑行。

这是图可以看看。

先走G78（G324）到达昆明市，昆明——安宁市（G56）——楚雄彝族自治州（G320）——大理白族自治州（途经南华县、祥云县走G320）——丽江市（G214，途经洱源县，剑川县），到了丽江之后就是热门进藏线路了，同时也是《转山》的线路——滇藏线，滇藏线的攻略网上很多，这里就不再赘述了。

这条线路可以直接骑行，不用先搭车到达成都，可以直接骑车出发，总的里程数达到了2500多公里，还是很不错的。

祝你好运！

　进藏的线路据说有十几条，这里列出常规的七条进藏线路，2022年来临，希望能给骑行进藏的你带来一些帮助，文末阅读原文可以进入约伴社区，约上朋友们，一起去体验不一样的旅程，认识一个全新的自己。

　骑行西藏线路攻略篇1

1、川藏南线

　川藏线沿318国道从成都至拉萨。全程2142公里，共需翻越海拔5000米以上的高山2座，4000米以上的高山10座，全程骑行要25天左右，平均每2天就要翻一座高山，因而，无论对于自身体力还是意志都是一次不小的挑战。

2、川藏北线

　传统川藏北线基本与317国道是重合的。近些年很多人选择由成都西北出发，经都江堰，在映秀镇沿四川省道303往西，穿过卧龙自然保护区，翻越终年云雾缭绕的巴郎山，经小金县，抵嘉绒藏族的主要分布区丹巴，经民居典范道孚，到达炉霍。再沿国道317继续往西，经甘孜、德格，过金沙江大桥入藏，再经江达、昌都、类乌齐、丁青、巴青、索县，在那曲与青藏线(国道109)汇合，经当雄到达拉萨，这样距离上更短，也能更多的体验藏域的风景和文化。相对南线而言，川藏北线是一条艰苦却充满西藏人文故事的线路。沿途高耸入云的雪山，狂野奔腾的河流，宽广秀丽的草原，洁白美丽的帐房，随风飘扬的经幡，金碧辉煌的寺庙，不仅冲击着你的视野，也震撼着你的灵魂。

3、滇藏线

　滇藏线，G214国道+G318国道，自昆明至拉萨，全长2378公里。

　线路概况：丽江→中甸→德钦→盐井→芒康→八宿→林芝→拉萨。

　综合里程：1831公里

4、新藏线

　新藏线，一般而言是指国道219，国道219从新疆叶城的“0公里”纪念碑开始，一直往南，穿过西藏到达狮泉河，然后往东延伸至拉孜县，直至其与国道318交接。该国道全长2140公里(拉孜到拉萨段未计算在内)，如果算上拉孜到拉萨的318国道，则要超过2550公里，是所有进藏线中最长的一条。新藏线途经20多个山口，平均海拔超过4600米。毫无疑问，哪怕在世界范围内，这条骑行路线的难度也是难有出其右者。

5、唐蕃古道

　唐蕃古道的起点是唐王朝的国都长安(今陕西西安)，终点是吐蕃都城逻些(今西藏拉萨)，跨越今陕西、甘肃、青海和西藏4个省区，全长约3000公里，其中一半以上路段在青海境内。

6、青藏线

　青藏线西宁至拉萨段全长1917公里，线路：青藏路(国道109)：西宁-都兰-格尔木-安多-那曲-当雄-羊八井-拉萨

　我们可以选择的路线长度有两种：

　1. 如果你的时间准备较充分的'话，你可以选择从西宁出发，预计途中花费时间为15-22天;

　2.如果你的时间较紧张的话，你也可以选择从格尔木出发，预计途中花费时间为8-15天

7、中尼公路

　拉萨---曲水--朗卡子--江孜(走羊湖)---日喀则---拉孜---新定日白坝乡--珠峰--老定日--聂拉木--樟木---Bahrebise---加德满都,全程1200多公里，需14天。

　单纯走中尼公路的话是：拉萨---曲水--尼木--和平机场(不走羊湖)---日喀则---拉孜---新定日白坝乡(不进珠峰)--老定日--聂拉木--樟木---Bahrebise---加德满都,全程900多公里.，只需10天，若进出珠峰再需3到4天。

　骑行西藏线路攻略篇2

秘境西藏阿里