杭州湾跨海大桥_杭州湾跨海大桥跨的是哪个海

1.杭州湾跨海大桥有多少公里

2.杭州湾跨海大桥多长

3.中国三大跨海大桥

4.杭州湾大桥全长多少公里

该投资是138亿。

杭州湾跨海大桥，于2003年6月8日开工建设，2008年5月1日建成通车，全长36公里，全桥全长35.7公里。时速10万米，道路也设置为双向六车道。该项目投资已达138亿元，使用混凝土达245万立方米。规模非常大，为中国迎来了很多荣誉。

杭州湾跨海大桥缓解沪杭甬高速公路的压力。同时，缩短了宁波、舟山与杭州湾北岸城市的距离，节约了运输时间，降低了交通运输成本，减少了交通事故，提高了交通运输效率，从而形成了杭州湾跨海大桥的通道效益，完善了周边区域的物流网络。

杭州湾跨海大桥有多少公里

1、杭州湾跨海大桥，是中国浙江省境内连接嘉兴市和宁波市的跨海大桥，位于杭州湾海域之上，是沈阳—海口高速公路（国家高速G15）组成部分之一，也是浙江省东北部的城市快速路重要构成部分。

2、杭州湾跨海大桥于2003年6月8日奠基建设；于2007年6月26日完成合龙工程，全线贯通；于2008年5月1日通车运营。

它北起嘉兴市海盐枢纽，上跨杭州湾海域，南至宁波市庵东枢纽立交；线路全长36千米，桥梁总长35.7千米，桥面为双向六车道高速公路，设计速度100千米/小时。

杭州湾跨海大桥多长

杭州湾跨海大桥有36公里。杭州湾跨海大桥北起嘉兴市海盐枢纽，上跨杭州湾海域，南至宁波市庵东枢纽立交，线路全长36千米，是沈阳—海口高速公路组成部分之一，也是浙江省东北部的城市快速路重要构成部分。

杭州湾跨海大桥

杭州湾跨海大桥全长36公里，其中桥梁总长是35.7公里，桥面设计双向六车道的高速公路，杭州湾跨海大桥是沈阳海口高速公路的一部分，杭州湾跨海大桥北起嘉兴市，横跨杭州湾海域，南至宁波市。

杭州湾跨海大桥建设完成后，大大缩短了宁波，舟山和杭州湾北岸城市的行车距离，不仅节约了车辆通行的时间，降低了运输的成本，还减少了很多不必要的交通事故，杭州湾跨海大桥不仅直接促进了宁波市和嘉兴市的经济发展，还带动了周边地区的经济。

中国三大跨海大桥

杭州湾跨海大桥：桥梁总长35.7千米，线线路全长36千米。

杭州湾跨海大桥位于中国浙江省杭州湾之上，北起嘉兴市海盐郑家埭村的海盐枢纽，上跨杭州湾海域，南至宁波市慈溪水路湾的庵东枢纽立交。海上平台“海天一洲”位于杭州湾大桥中部，南航道以南1.7千米处；途经该桥的线路为沈海高速公路（国家高速G15）。

杭州湾跨海大桥分别由海中平台、南北航道孔桥、水中区引桥、滩涂区引桥、陆地区引桥，各座桥塔及各立交匝道组成，全桥路段呈西北至东南方向布置。

设备设施：

1、海中平台

海中平台分观光平台和观光塔两部分，观光平台提供餐饮、住宿、休闲、、观光、购物等综合性特色服务；观光塔可让旅客可以站在制高点俯视大桥的气势恢宏，杭州湾的波澜壮阔。

2、服务区

杭州湾跨海大桥南岸、北岸服务区引进了房车营地、汽车充电站、全自动洗车机、星级公共卫生间等特色服务，提供WIFI网络服务、微波炉加热服务等诸多免费服务，为来往车辆提供了便利的条件。

3、交通监控

截至2017年4月，杭州湾跨海大桥全桥路段装设有区间测速、及监控等电子设备，对违规的行驶车辆进行抓拍记录。

4、照明系统

杭州湾跨海大桥用了智能单灯照明控制系统，该系统满足了大桥照明的需求，实现了节能降耗的目的，延长光源、电器的寿命，给运行维护提供了极大的便利，取得了良好的社会效益和经济效益。

杭州湾大桥全长多少公里

中国三大跨海大桥：港珠澳大桥、青岛海湾大桥、杭州湾跨海大桥。

1、港珠澳大桥

港珠澳大桥是中国境内一座连接香港、广东珠海和澳门的桥隧工程，位于中国广东省珠江口伶仃洋海域内，为珠江三角洲地区环线高速公路南环段。港珠澳大桥东起香港国际机场附近的香港口岸人工岛，向西横跨南海伶仃洋水域接珠海和澳门人工岛，止于珠海洪湾立交；桥隧全长55千米，其中主桥29.6千米、香港口岸至珠澳口岸41.6千米；桥面为双向六车道高速公路。

2、青岛海湾大桥

青岛海湾大桥又称胶州湾跨海大桥，大桥起自青岛主城区海尔路，经红岛到黄岛，大桥全长36.48公里，其中海上段长度25.171 公里。大桥于2006年12月26日开工，于2011年6月30日全线通车，历时4年完工。

3、杭州湾跨海大桥

杭州湾跨海大桥北起浙江省嘉兴市海盐郑家埭，南至宁波市慈溪水路湾，全长35.673公里，其中海上段长达32公里。大桥2003年6月7日开工，2008年5月1日正式通车。杭州湾跨海大桥简称后从浙江宁波到上海莘庄的陆路距离只有179公里，缩短了120公里左右，从而也缓解已经拥挤不堪沪杭甬高速公路的压力，形成以上海为中心的江浙沪两小时交通圈。

港珠澳大桥整体布局

港珠澳大桥分别由三座通航桥、一条海底隧道、四座人工岛及连接桥隧、深浅水区非通航孔连续梁式桥和港珠澳三地陆路联络线组成。

其中，三座通航桥从东向西依次为青州航道桥、江海直达船航道桥以及九洲航道桥；海底隧道位于香港大屿山岛与青州航道桥之间，通过东西人工岛接其它桥段；深浅水区非通航孔连续梁式桥分别位于近香港水域与近珠海水域之中；三地口岸及其人工岛位于两端引桥附近，通过连接线接驳周边主要公路。

杭州湾大桥全长36公里。

杭州湾跨海大桥，是中国浙江省境内连接嘉兴市和宁波市的跨海大桥，位于杭州湾海域之上，是沈阳—海口高速公路（国家高速G15）组成部分之一，也是浙江省东北部的城市快速路重要构成部分。

杭州湾跨海大桥北起嘉兴市海盐枢纽，上跨杭州湾海域，南至宁波市庵东枢纽立交；线路全长36千米，桥梁总长35.7千米。桥面为双向六车道高速公路，设计速度100千米/小时。

杭州湾跨海大桥于2003年6月8日奠基建设；于2007年6月26日完成合龙工程，全线贯通；于2008年5月1日通车运营。杭州湾跨海大桥分别由海中平台、南北航道孔桥、水中区引桥、滩涂区引桥、陆地区引桥，各座桥塔及各立交匝道组成，全桥路段呈西北至东南方向布置。

杭州湾跨海大桥的设计理念

南、北通航孔桥是杭州湾跨海大桥的两个设计重点，为使杭州湾跨海大桥具有较强的景观性，从符号关系、构成关系、体量关系及综合类比等四个方面进行深入比较，从而得出最终结果：北通航孔桥用钻石型双塔的组合方式；南通航孔桥用A型单塔的组合方式。

通航孔桥的设计主题为“金三角”，杭州湾跨海大桥的建成，将使上、杭、宁三地成为长江三角洲的经济中心，而杭州湾跨海大桥本身将成为杭州湾三角洲网络的“金边”，形成具有本土特色的“金三角”文化区。

南北通航孔桥的组合方式较理想地结合了“金三角”的文化涵义，达到了桥型与桥位区地理环境的协调、与当地历史文化的吻合。

以上内容参考：百度百科-杭州湾跨海大桥