骑行海南路线游记_骑行海南攻略
随着科技的发展,骑行海南路线游记的今日更新也在不断地推陈出新。今天,我将为大家详细介绍它的今日更新,让我们一起了解它的最新技术。
1.海南岛的有那些精品骑行路线?
2.环海南岛骑行一圈多少公里
3.零旅行者求一自行车环海南岛游攻略!!
4.环岛骑海南岛,,,,希望老驴给点意见啊,,我新手,是第一次骑。
海南岛的有那些精品骑行路线?
一辆单车,一个行囊,一种生活。用单车丈量大地,用心感受美丽新海南。来到海南岛,人们可以根据个人喜好选择不同的骑行路线。据海南天涯骑驴单车俱乐部徐伟介绍,近几年,海南开发了上百条短、中、长途骑行精品路线,满足游客的不同需求。以“探秘海南岛西部城市”骑行线路为例,游客用3天时间,就能全面感受海南西域山林部落与海滨村落的渔耕文化。从高山河谷中的黎寨后溪部落,到落日之海侧畔的渔镇莺歌海,游客可以来一场“说骑就骑”的深度体验之旅。还可以与骑友一同品尝五脚香猪、黎鸡野菜等当地美食,夜幕降临时,在后溪部落篝火露营,伴蛙声稻香入眠。
精品骑行长线路
1.中国十大最美单车骑行线路之一
路线:海口市区→灵山镇→三江镇→文昌市区→东郊镇椰林风景区→博鳌镇→兴隆热带植物园→三亚市→五指山市→琼中黎族苗族自治县→海口市
骑行里程:约650公里
2.海南东线——以海为伴的骑行之旅
路线:海口→文昌→博鳌→兴隆→陵水→三亚
骑行里程:400公里左右
行程特色:一条结合骑行和游玩,集观赏与趣味于一体的经典骑游线路(全程以骑行乡村小道为主)。
精品骑行短线路
1.演丰红树林自然保护区线路
骑行路线:天涯骑驴俱乐部→琼州大桥→白驹大道→桂林洋大道→海涛大道→X145县道→演丰镇→红树林自然保护区
骑行里程:30公里
行程特色:骑行强度小,骑行演丰红树林自然保护区,饱览海口的乡村景观,欣赏独有的红树林奇观,是一个放松身体,体验自然乐趣的绝佳路线。
2.火山口国家地质公园线路
骑行路线:天涯骑驴俱乐部→长堤路→钟楼→海口骑楼老街→海口市青少年活动中心→滨海大道→印象·假日海滩→长彤路→火山口大道→绿色长廊→海口火山口国家地质公园
骑行里程:33公里
行程特色:整条路线人文景点众多,沿途经过钟楼、海口骑楼老街、海口市青少年活动中心、西海岸带状公园、火山口国家地质公园,骑行强度适中,是一条体验海口人文风土风情的绝佳路线。
3.冯小刚**公社+火山口国家地质公园线路
骑行路线:天涯骑驴俱乐部→滨江路→椰海大道→迎宾大道→羊山大道→冯小刚**公社→永兴镇→海口火山口国家地质公园→火山口大道→长彤路→印象·假日海滩→滨海大道→GIANT秀英店
骑行里程:59公里
行程特色:整条路线沿途经过南渡江、冯小刚**公社、火山口国家地质公园、印象·假日海滩,骑行强度适中。从海口滨江路出发,骑行线路多数穿行在乡村绿道。
4.南渡江两岸线路
骑行路线:天涯骑驴俱乐部 →滨江路→新埠大桥→新埠岛→新东大桥→南渡江岸→琼州大桥→海瑞大桥→老铁桥→南渡江大桥→滨江路→南渡江岸→天涯骑驴俱乐部(滨江路)
骑行里程:32公里
行程特色:沿途经过滨江路、新埠岛、海南省第一座大桥,琼州文化风情园,骑行强度适中。
5.天涯骑驴俱乐部一福山咖啡文化风情镇线路
骑行路线:天涯骑驴俱乐部→万绿园→印象·假日海滩→海南国际会展中心→西秀镇冼夫人纪念馆→老城镇→海口综合保税区→红光农场→福山咖啡文化风情镇
骑行里程:82公里
行程特色:整条路线自然、人文景观众多。一路都是骑行慢道,地形平坦,路况很好。从西海岸慢道穿过,可以看到一望无际的大海和海滨椰林。沿途经过椰林、沙滩、城镇等景致,让人赏心悦目。
环海南岛骑行一圈多少公里
海南岛环岛骑行对于不少年轻人来说充满了诱惑和挑战,在唯美的海边骑行确实神清气爽,但是也需要一定的体力,毕竟海南岛的海岸线还是很长的,下面给大家分享详细的环岛骑行攻略。环海南岛一圈大概900km,走中线的话差不多800km,东线和西线较为平坦,里程不长而且难度不高。
而且冬季的海南温度适宜,风景优美,美食众多,物价温馨,舍它其谁。
路线选择环海南岛只有两种路线:东线+西线完全围绕海南岛一圈,也是正真意义的环岛,适合强迫症骑友。东线+中线则是我上面路线图的环法,走海南中间回到原点,当然你也可以选择西线+中线的逗逼环法,我看好你!
路线推荐
东线:海南的精华路线,一路风景优美,离海较近,有机会骑行到沿海路段,沿途大城镇较多,补给方便。
中线:和东线风格迥异,没有海景,但是有热带雨林风情,沿途需要翻山,难度在三条线里最难,但是路程较短。
西线:和东线风景重复,而且海景也不如东线漂亮,属于鸡肋,但是可以满足环岛一圈的成就感和完美感。
我个人建议:有强迫症直接选择东线+西线,不用往后面看了。
我是骑的东线+中线,东线不用多说了,中线的特点明了,我就是想多看点不一样的风景,而且中线的爬山也可以为以后长途做好铺垫,没有山爬的长途是非常少见的,所以一定要克服对山的恐惧。
带车or租车?带车:对我来说是没有租车的这个概念的,骑自己的车永远是最合适的,不用花时间去适应,而且车如战友,是会有情感的,想象以后你走过的路,这辆车都帮你记得,如果有一天你不骑了,将它挂在墙上,那也是满满的回忆,那意义是你租车没法弥补的。
租车:除了省去不用前后将车打包托运的麻烦,基本没有任何优点。只适合想感受一下骑行的乐趣,以后并不想长期骑行的朋友。
如何带车去海南岛
火车:我去海南岛的时候,自行车还可以拆前轮直接上,那是个美好的年代,现在基本行不通了,带自行车坐火车最保险的做法是去火车站的中铁快运办理托运,需要注意的是要咨询托运到达目的地的时间,有时需要提前一天办理,留意一下,以免人到车还未到影响后面的行程。
飞机:飞机是我用过最多的交通方式,虽然价格贵一些,但是正常的航空公司对托运单车都是非常友好的,首先需要去单车店将自行车打包,一般纸箱10元钱就而可以买到,加上打包费都在30元以内,值机的时候需要走大件行李通道便可顺利办理托运,在不超过托运额度的情况下是免费的哦,而且和人都是同时到达目的地。
当然有可能遇到不正常的航空,比如很多廉价航空,例如亚航,大部分都不带行李额,就算带行李额,他家的行李额是不能托运自行车,需要单独购买运动器材类的托运额,比如南航,对尺寸非常苛刻,大家尽量避免,在我乘坐的航空公司,诸如国航,川航,东航,港龙航空,国泰航空,阿提哈德航空,捷克航空,这些都没有碰到为难单车托运的幺蛾子,供大家参考。
组队or独行
组队:既然是新手,我还是强烈组队的,海南属于热门路线,组队相对容易,一路上可以相互照应,相互拍照,大家兴趣相投,乐趣自然比独行多。
独行:适合具有装车,补胎经验的骑友,好处是完全按自己的节奏来,自由任性。
说来笑话,我第一次长途就被迫选择独行,因为第二天开始同伴的膝盖废掉,每天都只能坐车到目的地等我,那时我还不会补胎,就这样硬撑了一路,发现一个人骑行也没有想象中那么难。
轻装or重装
轻装:这是我一只坚持的风格,让骑行更加轻松容易,节省下来的体力和时间可以全部花在玩上面,缺点是全程住店,费用略高,每天必须做计划了解住宿情况,在天黑前到达目的地。适合短时间短距离旅行或者物价不高的地区。
重装:更加随心所遇,随遇而安,拥有最大的自由度,在住宿费用上可以节省,不用担心找不到住宿,但是需要负担更多的重量,骑行更辛苦,尤其是上坡,也需要花时间找寻合适的露营地点,需要具备一些户外知识和能力,适合长时间长距离的旅程或者物价较高的地区。
我的意见:海南岛完全不用带帐篷和锅炉,一路补给充足,而且住宿费用低廉,现在环岛产业链逐渐完善,沿路大的城市都有517的青旅,就算住普通宾馆,分摊人均费用也不过50元而已,何必那么辛苦搬运行李,你又不是去环华或者环球。
只有不被行李的负担所累,才会有更多的精力去体会路上的风景和人文,才能真正快乐的享受骑行享受旅程!
关于费用我全程10天的行程,去程是飞机,返程是火车,全部住店,包含一日游潜水等吃住行全部费用,也不过2800元,其中时间横跨春节,物价较平时高了一些,当然费用丰俭由人,仅供参考。
下面将我的行程路线写出来供大家参考借鉴。
D1:海口517-灵山镇-三江镇-潭牛镇-文昌市-清澜镇全程约95km第一天注定很兴奋,所以风景差点也无妨,唯一的难度是要学习运用导航找到正确路线,骑出陌生的海口市,接下来就是好好适应第一天的骑行,另外路边的椰子摊不要错过了。
D2:清澜镇-东郊椰林-文昌市-会文镇-长坡镇-琼海市-博鳌镇全程124km昨天选择可以去东郊椰林住,也可以去清澜镇住,我选择在清澜镇,在清澜镇已经可以吃到文昌鸡了,不要错过,早上出发去东郊椰林绕了点路,所以多走了20km。
今天将第一次路过大海,只是画风可能和想象中不一样,不过灰色的大海和粗糙的沙滩也足够让内地的孩子兴奋不已了。
如果能今早到达博鳌的话,可以去欣赏更加豪放的博鳌大海。
D3:博鳌-龙滚镇-和乐镇-万宁市-兴隆镇全程约102km我是早上去看博鳌大海,海浪很有气势,适合拍照装逼。
路上经过博鳌寺后左转有个桥,桥的尽头右转就是蔡氏民居!这个地方看自己选择是否去看。
在到万宁市前,季节正好的话,可以看见很大一片菠萝种植园,这也是我第一次见到活在树上的菠萝。
最后兴隆镇的咖啡和温泉值得一试。
D4:兴隆镇-桥南镇-光坡镇-陵水县-三才镇-海棠湾-田独镇-三亚市总程132km今天的骑行开始有点难度了,因为不在是平路或者小起伏路,开始有山出现了。
进入三亚之前会到一个十字路口,直走田独镇至三亚市区,右转五指山市,左转亚龙湾,如果时间充足,可以拐进亚龙湾去转一下。
晚上可以在三亚市闲逛,吃吃海鲜,看看夜景。
D5:休整一天到了三亚建议至少休整一天,体验三亚风情。
这一天可以有两种选择,第一如果还有心思骑行,那可以骑车环三亚,骑到天涯海角后返回市区,重点推荐骑行椰梦长廊这段路,这段路一直沿海,风景很棒,随时可以下到沙滩和大海亲密接触。路线参考:凤凰路--
凤凰镇--天涯海角-三亚湾-椰梦长廊--大东海—鹿回头大概55km
另一个选择是报一个一日游路线,比如去蜈支洲岛玩水,海水质量上乘,好好的休闲玩水一天,也可以报潜水一日游,体验一下潜水的魅力,这又是另一个大坑了。
当然小朋友才做选择题,作为成年人的我表示:我全都要!所以玩两天比较尽兴!
D6:三亚市--田独镇--三道镇--新政镇-响水镇--五指山市全程87km今天路上需要翻越3座山,当然有爬坡就有下坡,不要怂,骑就是了!
路上的画风开始由海景转化为山景,途中会路过两个景点,槟榔谷和呀诺达雨林,进不进去参观你看个人。海南岛爬坡需要注意避暑,多休息,带够水。
D7:五指山市--毛阳镇--红毛镇--琼中县总路程:76km经过昨天的骑行,已经可以体验到骑行山路的艰辛,今天继续努力,主题依旧是上坡和下坡,好在距离不长。
路上除了看山看森林,还有两个景点是五指山观山台和白沙起义纪念园。如果到达琼中比较早的话,可以坐车去百花岭游览一番。
D8:琼中--屯昌县--海口全长135km完成环岛的一天,今天山坡少了很多,在海南岛有一点需要注意,就是高速公路没有收费站,无人值守,不要走错了。
今天路上风景可能有点开始审美疲劳了,也没有什么景点可以留恋,直奔海口,拿到环岛成就。
D9:环海口市-回程准备在海口我主要去了三个地方:骑楼老街,海南大学和滨海大道。
其中如果是选择坐火车离开的话,可以顺路走滨海大道骑行到火车站办理托运。
在海南我第一次了解到火车也是可以坐船的,很神奇。
到此环海南岛攻略也结束了,有什么不了解的地方欢迎给我留意!
注:本文里的新手是指没有长途骑行经验的骑友,而不是指平时完全不骑车或者只是骑共享单车通勤的纯360°氪金新手。
对于后者,在计划长途之前,建议先参加几次本地骑友群的郊游活动,保证自己有单程骑行超过100km的经验。
零旅行者求一自行车环海南岛游攻略!!
环海南岛骑行一圈是800公里。海南环岛一圈的(骑行)路线:海口市——大致坡镇(50km)——文城镇(75km)——文昌市(85km)——潭门镇(137km)——博鳌镇(147km)——万宁市(60km)——兴隆(82km)——陵水黎族自治县(121km)——海棠湾镇(46km)——三亚市(70km)——天涯镇(92km)。
海南岛特色美食:
1、海南粉
在海南,早餐吃海南粉,是很多人的习惯,海南的粉多种多样,像米线一样细,拌粉的口味偏甜,连腌菜都是甜甜的,它的每根粉都裹满了酱汁,一口下去不仅酱香浓郁,而且粉丝也超级有弹性,好好吃。
2、清补凉
清补凉深受当地人们的喜爱,满满的炒冰,椰香四溢,淡淡的甜味,全是小料。
3、椰子饭
海南椰子饭又名椰子船,是由海南优质糯米、天然椰肉和椰汁一同蒸熟而成,是海南特色农家小吃。
4、抱罗粉
抱罗粉是本地人天天都要去嗦的粉,也是海南特色美食,偏粗的粉搭配丰富的配菜,喝一口鲜香浓汤,再啜一溜酸辣粉丝,卤汁浓郁,咸鲜可口。
5、黎家竹筒饭
黎家竹筒饭是特色。选用山兰米和山上的甘泉,通过火烤将青竹的清香渗入米饭中。
环岛骑海南岛,,,,希望老驴给点意见啊,,我新手,是第一次骑。
东线北起海口,途经文昌、琼海、万宁、陵水至三亚,全长大约420公里,一路上大多依着海岸线走,集中了椰风海韵的精魂,荟萃了海南悠信的人文胜迹。沿途有较多景点,旅游设施也开发得比较完善。
西线北起海口,经儋州、昌江、东方、崖城到三亚。全长大约450公里。途经地区稍荒凉一些,但其自然风光比起东线毫不逊色,未经修饰的原始风味给人另外一番感受,也能领略到更多当地的人文风俗。
中线途经五指山,跨保亭、通什、琼中、屯昌四市县,经济相对较落后,主要聚居黎族、苗族同胞,基本上没有被汉化,保留着本民放的风情和生活习惯。全长约300公里,山区路段体力消耗经较大。较少人选择骑行这条线路。以上三条线路每条需要4-7天时间。
环岛骑行
D1 海口——灵山——三江——大致坡——潭牛——文昌——清澜镇(117公里)
11:00到海口,下船立即购买回程票,然后开始骑行。今天的目的地是高隆湾,海口经琼山至灵山,是通往美兰机场的干道(属223国道)地形平坦,路况较好,水泥路面,有专门的慢车道。刚刚出发,要注意控制速度,不要骑得太快。灵山——三江——大致坡——潭牛——文昌段是15省道,双车道沥青路,地形略有起伏,一路都是林荫道。在文昌路分为去往西南方向的迈号和去往东南方向的清澜两条,走去往东南方向的路。从文昌到清澜镇约11公里,路况很好,有路灯。清澜镇离高隆湾很近,晚上可以去高隆湾露营,路的尽头就是细细的沙滩,旁边是高耸的椰子树,混着轻拍的海浪声入睡。清澜附近的景点有东郊椰林和红树林保护区。以20~25公里时速骑行,骑行时间约6小时。
游玩、食宿:东郊椰林门18票元,从清澜渡口乘轮到东椰林,价格是8元/人,快艇则是40元。
今天行程比较紧张,中午饭可以在路边小镇上随便解决一下。晚上就可以在海边吃海鲜大餐了。住宿方面,如果不露营,当地的私旅馆很便宜,20~30元就能住下。推荐在沙滩上露营,感受大海的气息,尤其是对面东郊椰林风景区的日出,一定会谋杀你的胶卷和存储卡的。红树林保护区:清澜渡口附近有一大片看不到尽头的红树林保护区,渡船在红树林外缓缓行驶,各种飞鸟在树林内翩然起舞、自由飞翔沿红树林边放养着整齐的渔排,连绵不糨,一派自然和谐的景象,令人赏心悦目。
东郊椰林:位于文昌市东郊镇,与著名的清澜港相邻,这里是椰树的王国,身处其中时,不管把视线投到哪里,都能看到高矮不等、斜直各异、婆娑多姿的树林。这里有50多万株椰树,有红椰、青椰、良种矮椰、高椰、水椰等。椰子水被当地人称为天水,清甜甘美。
D2 清澜——迈号——会文——长坡——琼海——博鳌(85公里)
从清澜出来不必原路返回到文昌,往回骑行大概5公里有路口左转可到迈号镇,路上不时可见到富有热带风光的河谷,会文到长坡一面路距离少边很近,可以看以一望无际的大海和海滨椰林,从琼海到博鳌约22公里,是很漂亮的沥青路面,某些路段会让人产生极品心车的赛道的感觉。
万泉河:是海南岛第三大河,发源于五指山,全长162公里。上游两岸峰峦起伏,河谷狭窄,水流湍急,下游河面开阔,两岸都是椰林和蕉园夹岸。河水流经琼海市境内81公里,在河心形成一个沙洲岛,附近还有著名的官塘温泉和负光秀丽的白石岭风景区。万泉河景色最美的地方是出海口,这里集江河、绿岛、海港、沙堤等景观于一地,被认为是世界上河流出海口中自然风景保存最好的地方之一。
食宿:中午可以在琼海“昌隆饭店”吃加积鸭、文昌鸡、胡椒猪肚汤,品尝真正的海南风味。晚上一定要在博鳌旁边找一个可以露营的涨鲜档吃海鲜。镇子东边有大片适合扎营的海滩,如果吃饭的时候和海鲜
档的经理搞好关系的话,直接在海鲜档旁边的沙滩上露营也是可以的。晚上在海滩上数星星,看月亮。个人认为这是海南骑行的独特乐趣。
D3 博鳌——龙滚——万宁——兴隆温泉(93公里)
从博鳌到龙滚可以先原路返回20公里到琼海,再沿223国道向龙滚方向骑行。也不两条近路可走:第一是在博鳌过桥,跨过万泉河,到九曲江镇上223国道,再往龙滚方向骑;第二是乘坐渡轮过万泉河口到对面小镇上,然后骑上223国道。前一条路是新修的路,路面情况很好;后一条路可以把万泉河看个透,有兴趣的朋友还可以亲手抚摩一下温柔的万泉河水。过了渡,直接往山根镇方向限制,码头就在博鳌会展中心旁边,和游船是一个码头,开船时间是大概9:30~10:00,人满即开。但是游客特别多的时候,可能就不能准时,要临时调渡。从龙滚经山根、乐来、万宁、牛漏、兴隆,到兴隆温泉走223国道,路况比15国省稍好一点。主要是冲积平原,地势平坦,途经良田万亩,以田园风光为主。
兴隆温泉:地处万宁东郊的兴隆华侨农场内,那里风景秀丽,侨乡风情浓郁。该温泉共有十几个泉眼,水温长年保白云在60度左右,水中含有丰富的矿物质,蒸腾的水气带有淡淡的清香。沐浴其中,对皮肤病、关节炎和神经衰弱症等有治疗作用。在兴隆和温泉齐名的还有咖啡,该咖啡是归侨从国外引进的小粒种,冲出来的咖啡浓香扑鼻。
兴隆热带植物园:占地有600多亩,种有咖啡、胡椒、香草兰、可可等热带经济作物以及榴莲、山竹子等热事水果1200多种,还保存着不少珍稀的野生植物资源,在里面可以识到许多闻所未的奇花异树,建议看看去!
D4 兴隆——陵水——英州——亚龙湾(120公里)
从温泉出来要先回到兴隆镇,继续沿223国道骑行,从兴隆到陵水之间要翻越一个名为牛岭的山口。盘山路下坡时要注意安全,进入弯道前先减速,不能急刹。陵水——英州——藤桥——林旺。路况都比较好,平坦而宽阔,而且一路顺风,可以尽情飞驰。过了林旺又要翻过一个高差130米左右的山口,这段路四面环山,一丝一毫海的影子都看不着,实际上与亚龙湾仅隔一个山头而已。过山口再骑行5公里左右有一左手的路口可到亚龙湾,路口到亚龙湾还有15公里左右的路程。如里不去亚龙湾的话,直走就到三亚了。
食宿:兴隆的咖啡是海南最好的咖啡,早餐一定要在旧城区路边的咖啡店喝咖啡,全部是新鲜的咖啡豆刚磨出来的。当地人只喝纯咖啡,咖啡训也只提供糖,不过咖啡味道很浓,也很香,如果喝不惯的话只有自已加奶。当地有摩托车修理店,陵水是西瓜的集散地,如果是在收获的季节,在接近市区的路边很多西瓜档,骑行累了热了买个西瓜坐在路边吃,非常爽。亚龙湾酒店不和,沙滩的最东边有海鲜在排档,也呆参这里的沙滩上扎营。
提示:1、由于下天安排的路程并不长,可以中午以后再出发,上午就可以在亚龙湾感受下潜水。
2、如果时间充裕的话,这天的路可以分成两天来走,过了陵水、三才、新村之后有一个南湾猴岛与新村隔海相望,有索道连接两岸。这是我国也是世界上惟一的岛屿型猕猴自然保护区,如果去看的话则当天晚上不能到达亚龙湾,岛上有酒店可当天晚上住宿,也可扎营。第五天再经林旺到亚龙湾,时间充裕,经过林旺的时候还可以顺便去蜈支洲岛看看。
D5 亚龙湾——三亚——天涯(60公里)
今天上午可以尽情戏水,下午从亚龙湾出来,原路返回223国道路口,到三亚的路段是水泥路面,平整宽阔,而且一路下坡,很快就能到达三亚。三亚是海南最重要的旅游城市,各种设施都很完备,也是补充物资、休整的好地方。
如果继续骑行西线,可以不进三亚市区,往羊栏、天涯方向继续前进。介从三亚开始正式进入西线225国道路段。西线公路和铁路是交叉并行的,经过海岸线风景很漂亮,少了东线的喧闹和人为建筑。三亚到羊栏镇依然是宽阔的水泥路,有路灯,但过了羊栏之后就是普通的双车道沥青路面了。到达天涯镇之前会经过著我听天涯海角景区,俗是俗点,但可以试试。
食宿:天涯镇的住宿条件不太好,实际上西线的镇子住宿条件都不太好,都没有热水供应的,当地人没有洗热水澡的习惯。
D6 天涯——崖城——黄流——板桥(107公里)
这一天简直像乘坐悠闲的牛车和古老蒸气机车,抒写着缓慢古老的节奏。
一直沿着225国道骑行,虽然也是普通的沥青路面,但路面比较平整,地势平坦,骑得比较爽快。这一带是蔬果产区,镇子都是蔬菜集散地,相没繁忙。每个镇子都有各自的特产,有些是黄瓜、有些是茄子。路上可以见到不少牛车,拉着蔬菜一颠一颠地从眼前从容走过。
食宿:板桥是个非常小的镇子,住宿和饭馆都很少。春节期间要做好吃干粮的准备。
D7-8 板桥——东方——太坡——昌江(89公里)——雅星——儋州(79公里)
离开海岸线,进入山区丘陵地带,骑行比较辛苦。板桥到东方路段依然是沿着海岸行走,过了东方市,公路就转向东走,渐渐离开海岸线,进入山区丘陵地带了。从东方到昌江这段路可能是环线路途最累的,不断的上坡、下坡,虽然每个坡的高差不算很大,但骑上去都能把人累得够呛。山区路段的景色不错,山坡植被颜色富于变化,还有美丽的河流峡谷。这段路比较荒凉,最好多人结伴同行较为安全。
石碌是昌江的县城,离开国道向东约6公里。这个小小的县城十分整洁,感觉会与前边路上的小镇大为不同。从昌江到儋州依然是山路,有连续十几个上下坡,体力消耗比较大,但比起上一天的行程稍好一些。儋州是西线仅有的几个城市之一,城区不算小,但繁华的街道只有一小段。
信宿:午饭还是在路边小镇,第七天住宿可以在昌江宾馆,汽车站对面的宾馆条件也不错,第八天在儋州可往邮政宾馆。
D9 儋州——福山——海口(130公里)
过了儋州,地势也逐渐于平坦,一路林阴大道。
儋州——和舍——多文——福山,一路的林阴大道,骑行很舒服。过了福山,随着与海口距离的接近,路旁的房子也多起业了,白莲到海口一段,感觉都是在城市郊区似的,不再看到田野风光。
注意事项:
1、一路上都是沿海,环境很潮湿。特别是晚上,停下来一两小时,自行车、装备上就会小一层水雾,衣服晾在室外只会越晾越湿。
2、不要赶夜路,公路上都没有路灯,夜行危险。
3、早些出发,趁清晨凉快多骑一些。中午12:00到14:30太阳辐射最强的时段最好停下休息,否则容易晒伤。
4、国道往往不进城市的市区,而是在郊外经过。在路口要注意路标,不要走错方向。
骑行海南装备:
1、头盔、手套、骑行短裤是必备的基本装备;
2、稍厚的外套、少滩鞋、游泳裤、太阳镜;
3、气筒、简单的修车工具、防晒霜、车灯或头灯;
4、双层帐篷、薄或抓绒睡袋、防潮垫、充气枕等露或装备;
5、中暑药等常用药品;
6、软锁、捆物胶带,自行车后架。(没有驮包可用背包代替,捆紧就可以,只是骑车重就没有这么稳了,也不方便取东西)
骑行海南安全守则:
1、不逆行、不上快车道及人行道、不闯红灯。
2、注意速度不要过快;
3、在平缓路面骑行中,前后车距1~2米;
4、若骑行队伍中有人离开或受伤,应通知其他队员,并把车放在路旁醒目的地方;
5、在队伍中骑行时遇有中面不平、有石头,前旗应及时向身后的队友依次传达;
6、骑行动作要照顾身后队友,尽量避免突然晃动、急刹车等行为;
7、下坡时呈单列骑行,保持足够前后车距,严禁下坡时超车;
还有个备用方案[广西大学生自行车队的很经典]
D1海口-三江-大致坡-文教-龙楼 112km
D2龙楼-铜鼓岭—东郊椰林(海边露营) 60km
D3东郊椰林-清澜-烟墩于-谭门 85km
D4 谭门-琼海-万宁-宝兴(看情况是住万宁还是宝兴) 110km
D5:宝兴-陵水(或黎安镇)(有10公里长坡) 90km
D6陵水-赤岭渔村-藤桥-三亚(海边露营) 100km
D7:三亚停留
D8: 亚龙湾-羊栏-天涯-崖城 80km
D9:崖城-保港-恒山-新庄-九所-冲波-黄硫-佛罗 70km
D10:佛罗-尖峰-板桥-感城-新龙-东方-抱板-昌江 100km
D11:昌江-太波-邦溪-雅星(八一农场)-儋州 68km
D12:儋州-和庆-和舍-跃锦-多文-福山-白莲-海口 98km
海南海口到三亚大概在300公里左右。
路线信息:
国道分3条,223(东线) 224(中线) 225(西线);
东线途径文昌-琼海-万宁-陵水-三亚(中点)
中线途径定安-屯昌-琼中-五指山(原名通什)-三亚(中点)
西线途径临高-儋州-昌江-东方-三亚(中点)
中线山路:如果你要走的话,一定要注意安全。堪比“秋名山”的“啊驼铃”,最大弯度可达180度,最高海拔离地平线1000米左右。一般车辆为客车及私家车。
备注:我个人建议,你可以把中线放在回去的安排。因为五指山到保亭的那段路在早上7-10点的体验是比较特别的。因为早上阴气和湿气相对中午较大。车辆相对比较少。(我们曾经就在早上5点半骑摩托车跑过,那种感觉叫深刻啊。能见度只有20-50米,穿短裤还不戴头盔,各个一路吼下山。)所以推荐你可以在五指山市这个小城过一个晚上。当地的大桥旁边有旅馆,不贵。其他地方也有,你转转也就找到了。停车最好跟房东商量下有没有安全的地方,车子我估计也不便宜。如果你要在五指山过夜那五指山的夜生活就是凉茶。。一般聚集在广场和灯光球场。价格实惠。
东线:东线沿海高速可以看到海,国道我没走过,也不知道现在高铁架好没有,现在三亚到陵水的路段我估计可能还在施工架高铁,所以你头巾围脖或围鼻子都是必要的。到陵水肯定少不了陵水酸粉,很出名的一个小吃。价格现在可能也7-10块了,估计你得吃3碗。
文昌有个叫大致坡的一个镇,镇上就一条街,有两家店,你进去可以点“抱罗粉”来吃,这在海南岛也是出名的。两家店的汤都不一样,每天都满座。开了40多年了。5块钱一碗
万宁是“合乐蟹”
琼海是“嘉积鸭”,当地人是说“味吾琼饭庄”专卖嘉积鸭的,比较出名。
西线:
西线的话就从乌石(地名)拐到儋州去,儋州是海南岛最大的区域,那里你可以品尝下儋州的粽子,(几年前有吃过7块左右的粽子,虽然没有自家包的好吃,但也不错了。)到的话你可以问问当地人哪里卖的粽子比较出名。当地卖的小吃也不少:炒田螺啊,“米烂”啊。。不过也只有晚上可能才摆摊吧。当你到儋州的时候,离海口也就100多公里了,你可以去“蓝洋温泉”过一个晚上,如果你经济允许的话,毕竟出来该体验的还是体验下。蓝洋温泉是从乌石进入那大(市名)境内的时候就可以看到。
中点(三亚):三亚的话那就是海咯。大东海(酒吧一条街),亚龙湾(看海或烧烤)。最好都去吧。南山寺的门票应该也不太贵,但是那个季节应该也是旅游小旺季吧。小吃的话不太了解。海鲜得看什么地方吃。所以就不好推荐了。
气候:
海南1-2月份平均气温是16-20℃,阴雨状态。2012的大年初一是新历1月23,我不知道你是年前还是年后出发。但建议你多少注意下保暖,毕竟身体才是革命的本钱。
饮食:这个的话我就只能跟你说下我知道的信息:黄瓜是强碱性食物,一般大负荷运动之后最好生啃1-2根,为什么呢?这样你肌肉就不会酸疼了。 香蕉是我知道的骑行者补充能量而且少排尿的好东西。
个人建议:反正出门在外,结伴当然是最好的。出门的时候跟家人或朋友说下,至少有人知道你在干什么。可以的话你自己带个本子,到了当地可以给邮局盖个印章纪念下也让自己有个成就感。
随身装备:衣服,帐篷(视情况),备胎(视情况),小刀(防身和切水果),相机,充电器,水壶,强力手电(车头),干粮,头巾,防风眼睛,MP3(山路的时候建议专心点),护腕,地图,日记本。
大概就这些吧。剩下的你在自己分类归纳下。 途中注意安全吧,玩的开心。
好了,今天关于“骑行海南路线游记”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“骑行海南路线游记”有更深入的认识,并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。
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